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Le soluzioni possibili non dipendono solo dagli accordi internazionali tra i grandi della terra, ma soprattutto dal senso di responsabilità dei cittadini e delle amministrazioni locali che devono:

1. Valutare i progetti urbanistici considerando sempre l’impatto ambientale e le conseguenze sulla mobilità

2. Incentivare il telelavoro con sgravi fiscali alle aziende

3. Recuperare territorio per i bisogni collettivi ( verde, piste ciclabili, servizi, edilizia popolare ecc.), anche utilizzando aree che possono essere liberate decentrando alcune funzioni (carcere,caserme, ecc.) o aree inutilizzate (scali ferroviari)

4. Prevedere aree pedonalizzate distribuite su tutta la città (non solo nel centro o nei luoghi di pregio) per costruire spazi di socialità e di qualità urbana anche nelle periferie

5. Investire sullo sviluppo delle linee di trasporto pubbliche, in primo luogo verso l’esterno della città verso i comuni della provincia, in particolare le linee delle metropolitane, a raccordare il trasporto ferroviario

6. Rendere gratuiti i posteggi di raccordo con le metropolitane e le linee di trasporto di superficie

7. Eliminare dalla città i combustibili più inquinanti  sostituendoli con il metano, o dove è possibile con le energie rinnovabili, incrementando l’utilizzo delle tecnologie che permettono risparmio energetico

8. Ristrutturare la fiscalità comunale, in particolare sui rifiuti, per promuovere comportamenti ambientalmente virtuosi e penalizzare quelli dannosi

9. Ridurre il costo del biglietto per i pendolari e per le madri con bambino

10. Migliorare la gestione dell’orario di circolazione dei mezzi pubblici

11. Incentivare lo sviluppo del traffico su due ruote, in particolare quello ciclistico, costruendo un vero sistema di piste ciclabili

12. Migliorare la gestione della mobilità con una riorganizzazione degli orari della città (per es. scuole ed uffici ), la diffusione dei mobility manager, sistemi informatizzati di controllo e regolazione del traffico

Le soluzioni possibili non dipendono solo dagli accordi internazionali tra i grandi della terra, ma soprattutto dal senso di responsabilità dei cittadini e delle amministrazioni locali che devono:

1. In tema di trasporti, qual è il Suo giudizio sull’operato del Comune, in generale, negli ultimi sei (6) mesi?

   

2. Qual è il livello di priorità che lei attribuisce all’aspetto del trasporto pubblico nell’ambito della “vita comunale” e dei servizi offerti al cittadino?

   

3. In cosa è carente Milano, facendo riferimento al trasporto pubblico in generale?

   - Metro sempre pieni. Pulman e Tram continuamente imbottigliati nel traffico, Pulman e Tram poco pratici, scomodi e quasi sempre bisogna viaggiare in piedi.
   - Manca un'attenzione verso chi vive nell'Hinterland.
   - Il trasporto pubblico non è di tale qualità da renderlo più conveniente per il cittadino dell'utilizzo dei mezzi di trasporto privati. Ci dovrebbero essere maggiori disincentivi all'uso dell'automobile.
   - Mezzi elettrici, e parcheggi d'interscambio che permettano di utilizzare più mezzi pubblici e meno le auto.
   -Ci sono pochi treni nell'ora di punta per entrare in milano, le gente è stipata come sardine. Inoltre il traffico auto è insostenibile.

4. In tema di ambiente e territorio, qual è il Suo giudizio sull’operato del Comune, in generale, negli ultimi sei (6) mesi?

   

5. Qual è il livello di priorità che lei attribuisce all’aspetto dell’ambiente e territorio nell’ambito della “vita comunale” e dei servizi offerti al cittadino?

   

6. In cosa è carente Milano, facendo riferimento ad “ambiente e territorio” in generale?

   - Pulizia delle strade.
   - Inquinamento atmosferico sia da inquinamento auto che emissioni atmosferiche (problema generale della cinta milanese).
   - Le aree verdi non sono sufficientemente sviluppate.
   - Controllo delle emissioni delle industrie.
   - Sistema di smaltimento dei rifiuti meno inquinanti degli attuali inceneritori.

7. In tema di lotta all’inquinamento, qual è il Suo giudizio sull’operato del Comune, in generale, negli ultimi sei (6) mesi?

   

8. Qual è il livello di priorità che lei attribuisce all’aspetto della lotta all’inquinamento nell’ambito dei servizi offerti al cittadino?

   

9. In cosa è carente Milano, facendo riferimento alla lotta all’inquinamento in generale?

   - Carente educazione dei cittadini sui pericoli dell'inquinamento.
   - Diffusione di una cultura volta a incentivare l'utilizzo del trasporto pubblico.
   - Mancanza di raccolta differenziata e pulitura acque
   - Manca una politica seria e responsabile che indirizzi le cause principali dell'inquinamento, dagli impianti di riscaldamento ai trasporti, che vada oltre il belletto delle domeniche "ecologiche".
   - Traffico poco scorrevole che moltiplica l'inquinamento che una macchina potrebbe fare ad andatura normale; pochi parcheggi "di scambio" che dovrebbero essere gratuiti: il cittadino che lascia la macchina deve procurarsi il biglietto del mezzo pubblico.

10. Sesso dell'intervistato

    

11. Età dell'intervistato